Капитан очевидность одобрэ

Собственно вот, удостоверьтесь сами:

Никакой постановки, кадр из жЫзни. Пожарный щит на стройплощадке.

И снова "Футурама"! (часть II)

Продолжение рассказа про попытку сравнительного анализа двух образцов гитар белорусского производства. Одна в прекрасной сохранности 1976 г, это известно точно, вторая — предположительно 75 г. и очень сильно пострадала от рук предыдущих хозяев. Начало здесь.

Вот фотка, где все-таки видны вмятины в лаке идеально совпадающие с выступающими частями и краем пластины шиховского колка (отметил стрелками) и пионерские отверстия совпадающие, соответственно, с его крепежными дырками:

И снова "Футурама"!

Итак, вчера получил белорусскую футураму из Белоруссии на белорусском вокзале. :) Операция прошла в целом успешно, однако, антитеррористические меры заставили немного понервничать — поезд загнали на огороженную платформу, ворота открыли за полчаса до отправления и рядом постоянно тусовался серый ментозавр. Так что я правильно сделал изначально прихватив с собой гитарный кофр — типа, с гитарой пришел, с гитарой ушел и лишний раз не отсвечивал. Кстати в прошлом году летом встречал девушку из Астрахани на этой же самой платформе и никаких ворот не было. Более того, ко всем остальным поездам (на Варшаву, Ригу и еще куда) можно было подойти совершенно свободно, огородили только белорусов — безопасность такая безопасность.

Для транспортировки, гитара была замурована в защитный кокон из полиэтилена и скотча:

 

Первый блин комом (самодельный пикгард для musima)

Впервые работал с оргстеклом. Впервые красил краской из балончика. Впервые вырезал трафарет из малярной ленты, правда, в сочетании с балончиковой краской очень гавеный материал оказался, не рекомендую. Ну вот как-то так вышло:

Если кому интересно, то технология примерно такова:

Мебелеруюсь

В очередной раз споткнувшись о коробку с водруженной на неё портастудией, подумал: а не изобрести ли мне для неё столик? Ну мысль меня посетила уже давно, а лист фанеры попал в лапы недавно. Тут же набросал на огрызке бумажки эскизик, как это конструкция должна выглядеть. Предусмотрел выдвижной ящик и полочку для хранения карт памяти, батареек, шнуров, микрофонов и прочей лабуды. Этот рисунок стоит в заглавии к данной записи. И вот что получилось в итоге:

Про то как, казавшееся невозможным, таковым не оказалось

Что-то в последнее время уменя странное состояние — что не монстрячу, все работает, даже то, что раньше мне казалось совсем нереальным.
Я помню как в детстве я охреневал от необходимости намотать хотя бы сотню витков проволки и отчасти потому так и не прокачал радиолюбительские скилзы (трансформаторы, дроссели, магнитные антены это все катушки, балин! Кто мне их кроме меня бы делал?). А что говорить про гитарные датчики с их тысячами витков!? И вот, недавно, презрев свой трепет перед большими катушками, я отреставрировал два гитарных датчика. Причем, один мне пришлось перемотать полностью! Ну, естественно, я мотал не голыми руками, а посредством ручной дрели (совсем ручной, где ручку вертеть надо :)) и кучки приспособов изобретаемых и делаемых прямо на ходу из говна и палок, ну, то есть, из картона, клея ПВА и деревянных палок. И вот, опять же внезапно, это все срабатывало именно так, как запланировано.
Отремонтировать звукосниматель, это одно — хотя, блин, круто как мертвый и безголосый кусок металла вдруг оживает! А как насчет запилить невиданный девайс самому? Роясь в интернете на тему купить нужной проволоки, постоянно натыкался разве что на оптовых поставщиков, либо барыг торгующих медную проволоку по цене золотой. И вот тут возникла мысль: а не смотатся ли мне на митинский рынок? Он, конечно, уже был не тортом еще когда я посещал его в последней раз в 2003 году, но а вдруг? Тем более, что туда теперь метро подходит.
Вы будете смеяться, но и в этом мероприятии я потерпел успех, и надыбал таки две катушки тонкой проволоки — ровно столько, сколько хотел, и по той цене, которую был готов заплатить. Внезапно проволока оказалось еще советской ажно 84 году выпуска

Гриф от Star V

Начало тут.
Текущее состояние:

Silence: Ой, если это от Стар5, то где те 2 дыры под колки? Я имею ввиду лицевую сторону.

CTAZ: как я понял, сверху шпоном заклеено)

Silence: А, да, был невнимателен.

snake (это я): О, значит, реставрация прошла не безуспешно.

Изначально было размещено на форуме sovietguitars.com

Археология гитарного грифа

Расчистка грифа от Стар 5 постепенно проявляла подробности бед и тяжких испытаний выпавших на его долю. Одно то, что родной корпус канул в пучину истории, уже говорит об очень многом.
Как я уже говорил, руку к этому грифу, точнее к инструменту в состав которого гриф входил, приложил целый пионерский отряд. Видимо, перво-наперво какой-то из прежних владельцев решил, что шесть струн маловато будет, не по пацанцки как-то. Он запилил в верхнем порожке дополнительные прорези рядом с первой и второй струнами и вкрячил в голову два дополнительных колка, заделанные дыры от которых проявлялись под слоем краски при внимательном осмотре на лицевой стороне и были явно видны со стороны колков.

musima 1655h

Не самый первый выложенный мой ролик, но один из. Снят он по случайной оказии с целю продемонстрировать одному конкретному человеку состояние конкретной моей гитары. Ролик сделан по акынски (что вижу, то пою) почти без монтажа, но неожиданно довольно быстро обрел популярность и почти полтора года оставался самым просматриваемым на моем канале.

Педаль для синтезатора Vermona

 

Внутри эта вундервафля выглядит куда как прельстивей: лак на гайках и винтиках не тронут, три пайки из пяти выглядят явно зводскими. С точки зрения электротехники педаль состоит из реостата навроде тех, что можно найти в школьном кабинете физики, т.е. полоска из материала с высоким сопротивлением и ползунок перемещающийся по ней. Причем, станина реостата крепиться к подвижной части педали, а ползунок к основанию... В советской Германии, чтобы увеличить громкость радио вы вращаете приемник вокруг ручки. :)

Ракетко

Жванецкий мечтал заиметь в личное пользование танк, что бы кататься на нем по городу в магазин или еще куда. Вот, наверное, неплохо держать на лужайке ракетно-ядерный пинус — это ж сразу скока уважения к своей персоне заиметь можно!

Внезапный сокол

Никого не трогаю, не шалю, починяю... жду автобус, который бы довез меня от метро до работы, и вдруг: